不管怎么削弱马斯克的SPACEX，但是目前美国国家航空航天局有一件事无法缺了马斯克。

航天飞机在2011年项目退出之后，在载人航天领域，美国失去了载人航天器进入太空的能力。

直到SPACEX的“龙飞船”进行了星际探索，这样才又有了载人飞向太空的记录。

虽然波音公司的“星际客机”飞船的项目还在进行，但是如果要完整试飞新的太空任务，还有段时间，今年美国的几位宇航员，就是因为“星际客机”被搁在太空里那么长时间。搞得不上不下，所有计划都被推迟或者打乱。

目前，美国现阶段的太空重要角色，非马斯克的“星舰”莫属。在距离地球上的近地轨道，“星舰”成为“太空加油站”，要想飞向月球轨道，就要靠它提供燃料补给。

结果就是：NASA 依赖马斯克的 SpaceX 公司开展航天任务，却因星舰项目进展迟缓等问题，导致 “阿尔忒弥斯” 载人登月计划屡次延期。

然而，中国早就料到会有这样的结果，早就加以预防。

长征十号，预计2027年起飞，这就是为载人登月任务做准备。你想想看，长征十号的运载能力达到70吨，有什么东西送不上月球？

再者，我们的“梦舟”载人飞船，采用模块拼装设计，逃逸塔、返回舱、服务仓样样齐全，能将航天员送上月球轨道，再返回地球。

一旦想着陆月球，“揽月”车就能执行这个任务。航天员靠着他踏上月壤，就能进入科研状态。

而且我们在今年的5月，培养的第四批预备航天员已经进入训练，届时我们能看到他们在月球上展开200多个科研项目和训练项目。

我们还在能源上下足了功夫。月球的能源靠什么解决？这个难题已经借鉴美苏的设计，由中核集团赵守智团队攻克，在月球上将建设核反应堆，只要185公斤的铀235就可以持续链式反应了。

到时候，月球将呈现出生机盎然的状态。